雙線分配器②全部動作完畢，供油壓力急劇上升。可用供油壓力是否達到預先確認的數值判斷系統給油工作是否已經完成。

系統再次進行給油運行時，換向閥1a處于相反位置。供油主管壓送和開放交換。

本系統構成簡單，設備費用低；適用于給油間隔時間長，潤滑點少的場合，也可與其它系統配合，潤滑某些特殊的部位。

電控箱⑤內的時間繼電器使系統按照設定的給油間隔時間自動運行，指令時間繼電器用“給油時間延長”表示給 油工作的異常：此外，還有“貯油器空”、“過負荷運轉” 等警報信號。指令時間繼電器按系統一次給油工作實際所需時間加2～5分鐘調整。

供油主管末端裝有壓力操縱閥④，當末端壓力達到設定壓力，向電控箱發送信號，電磁換句閥1a換句，潤滑泵①停止，系統一次給油工作完成。經過設定的時間間隔后，系統再次工作，從另一條主油管供油。

系統設計通常按給油時間5分鐘以內（最高8分鐘以內）設計，壓力操縱閥標準設計壓力為4MPa。

壓力操縱閥設置在壓力損失最大的那一處供油主轉末端，后面需布置—塊分配器（見下圖雙點線框內）。

本系統具有配管費用較低之優點。

本系統采用末端壓力作為系統給油工作完成的控制參數，設計容易，敁適用干潤滑點散布較廣的場合。

3、電動潤滑泵環式系統

電控箱④內的時間繼電器使系統按照設定的給油間隔時間自動運行，指令時間繼電器用“給油時間延長”表示給油工作異常，此外，還有“貯油器空”、“過負荷運轉”等 警報信號。指令時間繼電器按系統一次給油工作實際所需時間加2～5分鐘調整。

液壓換向閥1a具有切換兩條供油主管和控制供油主管末端的壓力的功能，當供油的主管末端壓力達到液壓換向閥 的設定壓力時，液壓換向閥換向，并向電控箱發送信號，潤滑泵①停止，系統一次給油完成。經過設定的時間間隔后，系統再次工作，從另一條主油管供油。

系統設計通常按給油時間5分鐘以內（最高8分鐘以 內）設計，液壓換向閥標準設定壓力為5MP心

該系統供油管末端壓力直接控制換向閥換向，動作可靠。換向閥置于潤滑泵上，電氣配線費用低。在潤滑泵上進行壓力調整，維護和檢修均方便。適用于潤滑點比較集中的場合。

基本動作和前述電動終端式系統相同。二次分配由雙線式分配器②的出油口接二次供油管向遞進式分配器③供油，這樣，雙線式分配器的一個出油口可向4～8個潤滑點給油。

為了在分配器②和③之間的配管較長的情況下，分配器③動作有充分的保證，采用了壓力控制閥⑥使主管壓力提高，壓力控制閥安裝在距壓力操縱閥⑤1米以內的主銬上。

壓力操縱閥后需布置—塊雙線式分配器（見右圖雙點劃線框內），這個分配器上不要再接遞進式分配器，進行二次分配；壓力操縱閥一般安裝在壓力損失最大的那一處供油主銬末端。

電動環式系統也能布置二級分配，壓力控制閥安裝在距液壓換向閥回油口1米以內的主管上。

該系統適用干潤滑點眾多，給油量相同，分布集中的場合。空間狹小難于確認分配器動作的場合，使用效果好。和壓力操縱閥配合使用，可以采用細長的管路。它檢查部位集中，便于維護管理。