近年來，我國工業發展非常迅猛，為我潤滑行業帶來了新的發展機遇。然而，由于全球金融危機等因素，我國潤滑行業的發展還是受到了一些影響。在這樣的環境下，我國潤滑企業需要淘汰落后產能，增強市場競爭力，擴大發展空間。

　　從國際大環境上看,雖然當前中國出口的潤滑產品附加值較低,但中國的潤滑制造企業只要加大技術研發力度,開發高產值產品,那么這塊市場的出口潛力還是很大的。

　　十二五期間潤滑產業的發展方向定位為：高端化、成套化、總部經濟和國際化戰略，并提出到十二五末期，實現高端化產品占潤滑總產值40%以上，成套企業產值占潤滑總產值20%等發展目標。

　　雖然，國內潤滑行業前景樂觀，但也存在一些不利因素。

　　一是：鋼鐵作為潤滑產業的原材料，在環境壓力逐漸加大的今天，其亟待轉型。鋼鐵行業將會面臨減產的危險，減產將導致短期內鋼價上調，導致潤滑行業的成本提高,造成潤滑行業短期的價格波動。因此潤滑行業也會受到較大的影響。

　　二是：近年來，我國潤滑行業發展迅速，不僅潤滑生產水平有很大的提高，其產量也有了大幅度的增加。但比較尷尬的是，中小型及民營潤滑企業在這一過程中增速比較多，所占比重比較大。而大型潤滑企業較少，國內潤滑行業品牌性不強，市場競爭力較差。從潤滑行業的發展現狀來看，潤滑行業本身也面臨著淘汰落后產能的風險。

　　三是：在金融危機的影響下，鋼鐵、建筑及其上下游產業來說市場急劇萎縮，這對依賴這些產業發展的潤滑行業無疑是一個致命的打擊。雖然，金融危機在一定程度上對我國潤滑行業造成了消極的影響，但也使得潤滑行業內部的弊端也暴露無，在市場經濟體制下優勝劣汰，得到了很大的改善。

　　四是：我國潤滑行業內銷市場十分廣闊，而出口市場卻略顯“單薄”。

　　“十二五”期間潤滑行業有助于實新型工業化發展道路，按照資源節約型、環境友好型社會的方向發展。得益于金融危機，由于我國潤滑行業訂單減少、原材料價格上升而開始進行行業內部的優勝劣汰,一些落后產能從中被淘汰,使得潤滑行業得以“輕裝上陣”，獲得了更好的發展空間。

　　當前潤滑行業的基本面發生了變化，企業成本上升，招工困難，我縣空間承載能力有限等問題考驗著潤滑產業的發展提升。在人才建設方面，規劃提出高端引進、低端培育，建平臺，抓留人的方針。計劃在十二五期間，建設一所擁有2000名在校生、年輸送能力在600人以上的潤滑專業技工學院，培養一線技術人才；加快推進潤滑人才公寓建設，解決500名行業中高級人才的住房難題；加快推進小套型廉租房建設，解決5000名一線職工住房難問題等等。

　　在品牌建設方面，規劃指出，在十二五期間，爭取有1家潤滑企業進入全國行業排名前三，2家閥門企業進入全國前十；爭取制定通過潤滑新產品行業標準20項，國家標準5項；爭創國家閥門名牌產品2-3個，國家出口閥門名牌3個等等。在政策扶持方面，規劃指出希望政府部門出臺相應的產業發展扶持政策，在科技、技改、外貿出口、品牌建設、公共基礎設施建設等方面加大經費投入。 （來源：全球五金網）