[2015年09月02日13:53] 齒輪油泵出現(xiàn)問(wèn)題后，該如何對(duì)癥下藥？（智能潤(rùn)滑）

隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，齒輪式潤(rùn)滑油泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪式潤(rùn)滑油泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。    主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)    潤(rùn)滑油泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微，只需壓出舊襯

[2015年09月02日13:49] 智能潤(rùn)滑：液壓閥失效原因總結(jié)

1.1磨損    潤(rùn)滑設(shè)備   液壓閥芯、閥套、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動(dòng)副間，在使用時(shí)不斷產(chǎn)生摩擦，使得零件尺寸形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化而失效。稀油潤(rùn)滑部件電磁換向閥閥芯磨損或變形，將會(huì)使閥內(nèi)泄而使效率下降，并且臟物易進(jìn)入間隙或變形處，從而使閥芯產(chǎn)生機(jī)械卡阻現(xiàn)象。若閥芯和閥孔的配合間隙過(guò)大，會(huì)產(chǎn)生壓力沖擊。減壓閥的先導(dǎo)閥磨損則會(huì)使閥工作不穩(wěn)定，甚至不能調(diào)壓。溢流閥先導(dǎo)錐閥（或先導(dǎo)小球閥）處由于磨損而密封不嚴(yán)，不能正常調(diào)壓。單向節(jié)流（調(diào)速）閥的單向閥部分磨損，密封不嚴(yán)，部分油流將會(huì)通

[2015年09月01日15:10] 電動(dòng)潤(rùn)滑泵調(diào)節(jié)油量方法（手動(dòng)加油泵廠家）

    通過(guò)適當(dāng)?shù)暮笠剖键c(diǎn)和提前終點(diǎn)來(lái)滿足減小噴油量要求的，所以它能控制整個(gè)燃燒過(guò)程，不論在低、高負(fù)荷時(shí)均在止上點(diǎn)附近進(jìn)行。這種調(diào)節(jié)方法適用于高增壓和轉(zhuǎn)速與負(fù)荷均變化的船用柴油機(jī)上。    當(dāng)電動(dòng)黃油機(jī)工作的時(shí)候供油開始時(shí)間不變，而供油結(jié)束時(shí)間，則由于柱塞斜邊對(duì)柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也隨之改變。       柱塞對(duì)于不供油位轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大，則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔

[2015年09月01日15:09] 手動(dòng)加油泵廠家教您學(xué)會(huì)設(shè)備潤(rùn)滑

    設(shè)備潤(rùn)滑要做到“五定”與“三過(guò)濾”　　1、潤(rùn)滑“五定”所謂“五定”，即定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)、定人。其具體內(nèi)容如下。　　①、定點(diǎn)：即確定每臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)。用潤(rùn)滑圖表形式和著色標(biāo)志，把每臺(tái)沒備應(yīng)在什么地方加油、換油，具體進(jìn)行規(guī)定。　　②、定質(zhì)。即按照潤(rùn)滑圖表規(guī)定的部位和潤(rùn)滑點(diǎn)加(換)規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油脂、潤(rùn)滑劑，并按國(guó)家檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和摻配、代用規(guī)定切實(shí)保證油脂的質(zhì)量。為此，潤(rùn)滑裝置和加油工具

[2015年09月01日14:53] 設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)之定期維護(hù)篇（手動(dòng)加油泵廠家）

設(shè)備的區(qū)域維護(hù)是企業(yè)按照生產(chǎn)區(qū)域設(shè)備擁有量或設(shè)備類型劃分成若干區(qū)域，維修工人有明確分工并與操作工人密切配合，負(fù)責(zé)督促、指導(dǎo)所轄區(qū)域內(nèi)的設(shè)備操作者正確操作、合理使用、精心維護(hù)設(shè)備；進(jìn)行巡回檢查，掌握設(shè)備運(yùn)行情況，并承擔(dān)一定的設(shè)備維修工作；負(fù)責(zé)區(qū)城內(nèi)設(shè)備完好率、故障停機(jī)率等考核指標(biāo)落實(shí)。區(qū)域維護(hù)是加強(qiáng)設(shè)備維修管理為生產(chǎn)服務(wù)，調(diào)動(dòng)維修工人積極性的一種崗位責(zé)任制。區(qū)域維護(hù)的工作內(nèi)容是：①、每日值班維修工人對(duì)負(fù)責(zé)區(qū)城內(nèi)的設(shè)備主動(dòng)巡整一次安裝水平和精度，并作出詳細(xì)記錄，存檔備查。 ②、對(duì)環(huán)境有特殊要求（恒溫、恒濕、防

[2015年08月31日15:36] 設(shè)備潤(rùn)滑保養(yǎng)之定期維護(hù)篇（手動(dòng)加油泵廠家）

設(shè)備的定期維護(hù)是在維修工人輔導(dǎo)下，由設(shè)備操作工人按照定期維護(hù)計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部或重點(diǎn)部位拆卸和檢查，徹底清洗內(nèi)部和外表，疏通油路，清洗或更換油氈、油線、濾油器，調(diào)整各部配合間隙，緊固各個(gè)部位。電器部分的維修工作由維修電工負(fù)責(zé)。定期維護(hù)完成后應(yīng)填寫設(shè)備維修卡記錄維護(hù)情況，并注明存在的主要問(wèn)題和要求，由維修組長(zhǎng)及生產(chǎn)工長(zhǎng)驗(yàn)收，機(jī)械員（師）提出處理意見，反饋至設(shè)備管理部門進(jìn)行處理。設(shè)備"定期維護(hù)"間隔期一般為：兩班制生產(chǎn)的設(shè)備每三個(gè)月進(jìn)行一次，干磨多塵的設(shè)備每一個(gè)月進(jìn)行一次。對(duì)精密、重型、稀有設(shè)備的維

[2015年08月31日15:21] 手動(dòng)加油泵廠家提示拆卸液壓油缸時(shí)的注意事項(xiàng)要點(diǎn)

拆卸液壓油缸之前，應(yīng)該做好準(zhǔn)備。首先就是應(yīng)使液 壓回路卸壓，不然當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。接下來(lái)開始拆卸液壓油缸第一、為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形，放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。第二、拆卸時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與

[2015年08月31日15:08] 國(guó)內(nèi)企業(yè)需加大創(chuàng)新技術(shù)（手動(dòng)加油泵廠家）

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)模具標(biāo)準(zhǔn)件的企業(yè)必須要加大科技創(chuàng)新，形成批量生產(chǎn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量，立足于市場(chǎng)需求，從而來(lái)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍、量的突破、產(chǎn)品的升級(jí)，開辟一片新的藍(lán)海。手動(dòng)加油泵廠家　　近兩年來(lái)，原材料不斷漲價(jià)，國(guó)外模具標(biāo)準(zhǔn)件廠商不斷沖擊市場(chǎng)，這讓國(guó)內(nèi)廠商受到了多重壓力，工藝技術(shù)的改進(jìn)和生產(chǎn)率的提高已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)件企業(yè)的共識(shí)。 手動(dòng)加油泵廠家 　　為了適應(yīng)模具市場(chǎng)的變化，企業(yè)都不同程度低調(diào)整了公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇強(qiáng)項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn)，爭(zhēng)取提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，縮短交貨周期，滿足用戶要求，在模具標(biāo)準(zhǔn)件市

[2015年08月31日11:08] 機(jī)械設(shè)備中潤(rùn)滑的重要性--電動(dòng)加油泵廠家

（1）降低磨擦系數(shù)    在兩個(gè)相對(duì)磨擦的表面之間加入潤(rùn)滑劑，形成一個(gè)潤(rùn)滑油膜的減磨層，就可以降低磨擦系數(shù)，養(yǎng)活磨擦阻力，減少功率消耗。例如在良好的液體磨擦條件 下，其磨擦系數(shù)可以低到0.001甚至更低。此時(shí)的磨擦阻力主要是液體潤(rùn)滑膜內(nèi)部分子間相互滑移的低剪切阻力。  黃油潤(rùn)滑泵廠家  （2）減少磨損    潤(rùn)滑劑在磨擦表面之間，可以養(yǎng)活由于硬粒磨損、表面銹蝕、金屬表面間的咬焊與撕裂等造成的磨損。因此，在磨擦表面間供應(yīng)足夠的潤(rùn)滑劑，就能形成良好的潤(rùn)滑條件，

[2015年08月31日09:40] 閥門企業(yè)為打開全球市場(chǎng)努力（電動(dòng)加油泵廠家）

隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全球化進(jìn)程的加快中，我國(guó)在對(duì)外開放方面取得了舉世矚目的成就。對(duì)外貿(mào)易、引進(jìn)外資和對(duì)外直接投資，使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)逐漸融為一體。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的背景下，閥門產(chǎn)業(yè)也正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)再發(fā)展的歷程，將來(lái)閥門會(huì)向綠色環(huán)保、智能化、集成化、全球化的方向發(fā)展，未來(lái)幾年我國(guó)閥門市場(chǎng)銷售量將會(huì)逐步回升。  　　當(dāng)今很多跨國(guó)的閥門公司攜技術(shù)、品牌、營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)進(jìn)入我國(guó)，使國(guó)內(nèi)閥門競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)步增長(zhǎng)，各種工業(yè)化的改革發(fā)生重大變化，對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)包括閥門產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了較大的拉動(dòng)作用。同